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('\n\t杨力在正式当车评人之后,也开过一些国外的mini车型。<br /><br />譬如MINICooper、SmartFortwo、菲亚特500……这几款。<br /><br />国外的“MINI车型”,无论从设计还是性能,安全型方面,都是精品车的标准。<br /><br />唯一的问题就是售价。<br /><br />到国内基本是十五万起步,价格高一点的则是要二三十万,导致这类“MINI车型”,一直都是小众之类的小众。<br /><br />没办法。<br /><br />就现在国内的消费水平而言,哪怕花十五万买台大车,很多人都觉得有压力。<br /><br />何况,是这种只能乘坐一两个人出行的小众车。<br /><br />这种现象,到了国内厂商正式开始造微型车之后开始好转了。<br /><br />现在国产基本上把微型车的价格,打到六八万的区间了。<br /><br />只是。<br /><br />平心而论,有设计感的几乎没有。<br /><br />大多丑的一笔。<br /><br />连抄都抄不明白。<br /><br />原因也很简单,售价低,研发经费也低,实用够开,比老头乐安全性高就得了。<br /><br />没人愿意在入门级小车上花功夫。<br /><br />随便搞一下,给那些下沉市场的那些消费者买买得了。<br /><br />也是为了生活,逢场作戏。<br /><br />等挣了钱…肯定猛猛研发大车,冲中高端!!<br /><br />但问题就出在,中高端一时半会冲不上,小车能卖上量的,又压根没打磨。<br /><br />说实话。<br /><br />杨力有时候看了某些国产车的外观设计,都挺想报警的。<br /><br />原创设计一个赛一个抽象,搞抄袭的融合设计都喜欢画蛇添足。<br /><br />审美直接击穿了。<br /><br />真的不争气。<br /><br />也不能怪消费者奋斗发家了,第一件事就是把自己原来的国产车卖掉,换台高端进口车。<br /><br />双向背叛了属于是。<br /><br />…<br /><br />再看眼前星辰这台MINI,设计上比他见过那种六八万级别的国产微型车,强太多!<br /><br />最关键的,居然不是抄袭!<br /><br />杨力满是怀疑的眼神,反复地打量着,脑袋里不断检索。<br /><br />在思考是不是有什么冷门车型被自己遗忘了,又正好给星辰这家车企抄去了。<br /><br />因为从外表看,这不像一家初创车企的设计能力。<br /><br />很遗憾,他找不出。<br /><br />“我们的新车设计经过了很长时间的打磨,不光是原创,而且还有完整的注册专利。”<br /><br />似乎是看出了对方眼神那种质疑,许易脸上带一丝微笑。<br /><br />接着又补了一句:“杨老师,不知道贵团队最近是否有档期?”<br /><br />“这个——”杨力不禁迟疑起来。<br /><br />近期他的商单几乎排满了,而且又是在活动车展期间,抽不来空闲。<br /><br />但是。<br /><br />许易的下一句话,立马让他把后半句话,给强行咽了下去。<br /><br />“上次贵团队制作的视频,对我们的销量和品牌推广起到了很好的作用,现在新车上市,需要一些权威的车评人来打开网络曝光……<br /><br />这次我们希望找至少三名以上的头部车评人合作,宣传预算是上次的 <br /><br />请收藏:https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t十倍。<br /><br />最好是能在网站首页曝光一个星期以上。<br /><br />不知道杨老师你,有没有空帮忙联系?<br /><br />……”<br /><br />“许总我必须有空!!”<br /><br />听到“宣传预算是上次十倍”的字眼。<br /><br />杨力脸色一变,马上反过来握住许易的手。<br /><br />还说什么。<br /><br />太性情了!!<br /><br />…<br /><br />这次许易采用的饱和式营销打法,别的可以不管,营销必须拉满。<br /><br />所以单单一个车评人曝光,肯定是不够的。<br /><br />连宣传理念,和文案广告词他都想好了。<br /><br />就按“年轻人的第一台车”来。<br /><br />什么“好开不贵”、“感动人心、价格厚道”、“单车毛利润不超过5%”“标配快充,充电十五分钟,续航五十公里”……<br /><br />不光是车评网站这些。<br /><br />就连微博、论坛和贴吧的大范围投流,也都在路上了。<br /><br />总之,猛攻!<br /><br />…<br /><br />杨力觉得自己有必要重新审视一下星辰这家车企了。<br /><br />造车的起步点虽然低。<br /><br />但每次拿出来的车子,总能让人眼前一亮。<br /><br />上次的老头乐,算是开创了行业先例。<br /><br />相当魔性…<br /><br />虽然大大促进了下沉市场的行业竞争发展。<br /><br />但也搞得现在到处都是高仿老头乐。<br /><br />是功还是过已经说不清了。<br /><br />而这一次。展台上的MINI车型,仍能给他一种眼前一亮的感觉。<br /><br />单纯从外形看,能打个七八十分。<br /><br />剩下的就看配置和定价了。<br /><br />按照杨力的经验,这样的外观,明显走的是精品小车的路线。<br /><br />再加上还是新能源的车,电池包成本肯定是不低的。<br /><br />价格很可能来到六八万左右。<br /><br />嗯…<br /><br />错不了,这样的定位区间,恐怕锁定的是城市中产人群的第二台代步车,确实需要大力营销了。<br /><br />如果八万的话,花钱吹一吹,搞一搞热度,还是能打开不少市场的。<br /><br />比如说魔都这边,今年初刚刚批下来的新能源车免费上牌的政策。<br /><br />一张沪牌的价格,就要达到七八万,跟买一台国产车一样贵了。<br /><br />而购买新能源车的话,直接免费送。<br /><br />所以,即使现在的新能源赛道还不成熟,也会有消费者纯粹为了通行,去购买一台新能源车的。<br /><br />选在魔都车展亮相,的确是一个绝佳的展示位。<br /><br />如果星辰这台车定价是六万,搞不好…真有大卖的可能。<br /><br />…<br /><br />“把我们这次的新车详细配置和营销企划拿出来,先给杨老师看看。”<br /><br />许易微微一笑。<br /><br />车企找车评人做推广,通常有一套自己的通稿,有几个关键词和中心点,剩下的交给车评人自己发挥。<br /><br />杨力点点头接过企划书,认真看了起来。<br /><br />嗯……<br /><br />低配续航120KM,高配续航180KM。<br /><br />百公里加速——10秒整。<br /><br />这个数据已经胜过同级,市场上的微型车大多同级还要到11-12秒的加速。<br /><br />最高时速110km/h…中规中矩。<br /><br />起售定价(国补 <br /><br />请收藏:https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t后)——<br /><br />入门款四万二,长续航款四万八……也很合<br /><br />等等。<br /><br />四万?!<br /><br />……<br /><br />“许总,你们这台车……起售价才四万二??”<br /><br />杨力拧着眉头,确认自己没有看错。<br /><br />“有什么问题吗?”<br /><br />“你们…用的不会是老头乐上的铅酸电池吧?”<br /><br />“开玩笑了杨老师…我们用的是有国家标准认证的磷酸铁锂电池包,能量密度和安全性都是行业一流水平。”<br /><br />“车身呢?塑料车身?”<br /><br />“车身也是一体冲压钢结构,还有激光焊接呐……”<br /><br />“啊?!”<br /><br />“这些都是我们星辰MINI的主要卖点,都在展台上的展示牌上,杨老师你不看的吗?”<br /><br />“什么??在哪…我没看到啊??”<br /><br />“哦,你们都站到侧面了,这边看车模角度会比较好,刚好看不到我们的新车配置展示牌。”许易叹口气,突然发现这个巨大的盲点,这是他的失误。<br /><br />对旁边招了下手,示意员工再拿一块大的文字展示牌过来。<br /><br />杨力:“……”<br /><br />……<br /><br />报!<br /><br />和编辑沟通过了,9月10号上架。<br /><br />还有看到有读者大大反馈说水的问题,说研发像看说明文,写铺垫细节太流水账……<br /><br />咳……但有些地方又不得不写,很难取舍,已经在尽力权衡了。<br /><br />作为一本科技造车文,公司发展,研发科技,供应链,市场反应,友商,环境政策……<br /><br />但是说白了,是作者的问题……更新少了!!我的!<br /><br />字数不多,自然看起来不连贯。(新书期因为硬性规定四千字,实在没法爆更)<br /><br />以上问题,将在10号上架后得到修复,等上架必将狠狠报答各位。<br /><br />最后感谢大家的追读和月票推荐票!! <br /><br />请收藏:https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')
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