第583章 尾翼报废
('\n\t“卧槽！！！”<br /><br />机长立马将飞机拉升了起来，<br /><br />“机长，机尾遭受到了撞击！！！”<br /><br />砰的一声巨响，<br /><br />整个飞机上下颠簸了一下，<br /><br />客舱内的氧气面罩，全部掉落了下来，<br /><br />陷入到了一片恐慌之中<br /><br />好在乘务长系了安全带，差点就从座位上翻落了下来，<br /><br />“乘务长，发生了什么？？？不是已经进入跑道了吗？？？”<br /><br />有着丰富经验的乘务长，从座位旁边的窗户望出去，<br /><br />看着飞机的机翼开始远离跑道，<br /><br />就明白了，机长执行了紧急复飞<br /><br />“复飞了！你们先安慰一下乘客，我和机长沟通一下，<br /><br />记住了，一定要安抚好乘客的情绪!”<br /><br />“明白！！！”<br /><br />乘务员来到了客舱的内部，<br /><br />“亲爱的乘客们，<br /><br />大家好，我是本次航班的乘务员，<br /><br />现在航班出现了一点突发状况，有少许的颠簸情况，<br /><br />但请相信我们的飞行员和机组人员都经过了严格的训练，<br /><br />有能力确保您的安全，<br /><br />请大家不要离开座位，系好安全带，感谢您们的配合！”<br /><br />乘务员刚说完，<br /><br />一名乘客立马站了起来，<br /><br />“氧气罩都掉下来了，你让我们配个？？？到底发生了什么？？？”<br /><br />“为什么都进入跑道了，还不降落？？？”<br /><br />“让机长给我们解释解释！！~~~”<br /><br />乘务员一脸的为难，<br /><br />“机长正在处理紧急情况，有消息了会立马告知大家，<br /><br />请大家不要惊慌....”<br /><br />这趟航班是从首尔起飞，<br /><br />几乎都是来自棒子国的旅客，<br /><br />“哎~~~西八！！！！”<br /><br />乘务长立马拨通了驾驶室的电话，<br /><br />记录员见到是乘务长的电话，<br /><br />立马点击了接通，<br /><br />“您好，驾驶舱！”<br /><br />“你好，我是这次机组的乘务长，请问飞机遇到了什么紧急状况了吗？？”<br /><br />飞行记录员看向机长，请示命令，<br /><br />机长一边操作着飞机，极力的保持飞机的飞行姿态，<br /><br />点了点头，<br /><br />“是这样的，我们的GPS定位系统出现了异常，<br /><br />进入跑道数据出现大幅度偏差，<br /><br />正在执行紧急复飞，调头再次降落！”<br /><br />“机长，尾翼报警了！！！”<br /><br />“不会是刚刚的撞击声吧？？？尾翼刚刚挂到跑道了？？？”<br /><br />因为尾翼是飞机控制俯仰和偏转的关键部分，<br /><br />垂直尾翼上的舵面控制飞机的偏转，<br /><br />水平尾翼上的舵面控制飞机的俯仰，<br /><br />如果尾翼真的破损了，那很有可能影响下一次的降落，<br /><br />“去检查一下尾翼的液压系统！<br /><br />我现在尝试偏转还有俯角控制测试！”<br /><br />“明白！！”<br /><br />“通知塔台，需要消防车，救护车！！！”<br /><br />“好的！！！”<br /><br />驾驶舱内部，也是乱成了一团粥，<br /><br />EICAS装置上，显示了50多条报警，<br /><br />“我这边先处理事故，有消息我们会通过播报装置，<br /><br />通知乘客的！”<br /><br />“好的好的~~~” <br /><br />请收藏：https://m.yunmengshuge.cc \n', '\n')('\n\t<br /><br />此时罗道郡机场的塔台，<br /><br />看着尾翼冒烟的波音客机，<br /><br />“尼玛？？？这B棒子会不会开飞机的？？？”<br /><br />“呼叫XXC-230航班，现在是什么情况？？？”<br /><br />“报告塔台，GPS的定位出现了偏差，不是偏差，<br /><br />这是谋杀！我们现在准备二次降落。”<br /><br />“好的，消防车，医疗队已经准备好了，<br /><br />已经停止了其余航班的出场，请确定跑道！！！”<br /><br />“收到！！”<br /><br />在机长奋力的抢救下，<br /><br />航班再次达到了盘旋的高度，<br /><br />“机长，我看03号跑道最长，我们从03号跑道再次进场吧？”<br /><br />旁边的记录员，开始观察机场的情况，<br /><br />最终确定将从03号跑道再次降落，<br /><br />“起落架状态是什么？？？”<br /><br />记录员再次启动了起落架的液压装置，<br /><br />“失效了！！！机长，可能是我们第一次降落的时候，<br /><br />起落架遭受到了撞击，现在无法放下！”<br /><br />“FUCK！！！”<br /><br />没有起落架，意味着飞机很有可能在降落的时候，<br /><br />直接撞击到跑道上，<br /><br />即使机长的技术超常发挥，<br /><br />减速太慢，也有可能冲出跑道！<br /><br />“进行模拟计算，测算一下需要的跑道长度！”<br /><br />“明白！！！”<br /><br />“我现在开始放油！！”<br /><br />为了确保第二次降落的安全，<br /><br />减少飞机的惯性，在尽可能短的距离里完成降落，<br /><br />机长打开了航班的油箱，<br /><br />大量的燃油被抛洒了下来，<br /><br />记录员，将之前在EICAS装置上显示的报警参数，条件，<br /><br />输入到了测算软件中，<br /><br />测算软件可以通过故障的系统系数，<br /><br />进行模拟降落，得出最终需要的滑行距离，<br /><br />“无结果！”<br /><br />一个红色的弹窗，出现在了测算软件上，<br /><br />“西八！！！怎么没结果啊？？？这软件微软设计的吧？？？”<br /><br />记录员用力的拍打了几下笔记本的屏幕，<br /><br />再次点击了测算，<br /><br />最终的结果还是无结果，<br /><br />这意味着，按照现在飞机的状态进行降落，<br /><br />需要的滑行长度，已经超过了测算软件的范围了<br /><br />“机长！！！无法测算...！”<br /><br />“淦，我油都要放光了，你跟我说无法测算？？？”<br /><br />“起落架，手动放起落架！”<br /><br />油箱显示的剩余燃油提示，航班必须在8分钟内，启动降落程序，<br /><br />否则燃油将全部耗尽！<br /><br />机长立刻将释放燃油的阀门关闭，再次启动了自动驾驶系统，<br /><br />让飞机在罗道郡机场的上空进行盘旋，<br /><br />“1！！2！！！3！！！！拉！！！”<br /><br />在驾驶舱的内部，还有一个起落架的手动开启装置，<br /><br />打开盖板，有三个硬拉开关，<br /><br />只要将三个开关同时拉起，<br /><br />起落架将会通过重力作用，自动放下，<br /><br />机长还有记录员，使出了吃奶的劲，笑脸胀的通红，<br /><br />总算是把起落架给放了下去，<br /><br />两人坐在驾驶舱的地上，<br /><br />“机长，起落架成功放下了，可以开启降落程序！”<br /><br />就在此时，副机长也检查完了尾翼，回到了驾驶舱，<br /><br />“机长，尾翼的全部机械结构，都被损坏了，<br /><br />液压系统的油管爆裂，<br /><br />尾翼失效....”<br /><br />听到这个消息，机长悬着的心，彻底死了 <br /><br />请收藏：https://m.yunmengshuge.cc \n', '\n')