第51章 很简单！我入股不就行了
('\n\t从历史周期来看，是有点戏剧的。<br /><br />明明是接近天胡开局的一手好牌。<br /><br />最终竟然从起步的二流强企，愣生生干成了几年后的第三梯队供应商。<br /><br />甚至都不如后来崛起的瑞浦兰钧、蜂巢能源之流。<br /><br />公司领导层的目光短浅是一方面。<br /><br />还有一点决定性因素——<br /><br />也就是山栋本地这边，实际并没有一家能撑起场子和现象级新能源汽车品牌出现。<br /><br />没有全国大量的销量订单，也自然支撑不起很大的供应链订单。<br /><br />然而。<br /><br />这一切在许易看来，却是刚刚好！<br /><br />一行人刚下车，就已经有专人等着了。<br /><br />很快许易见到了威能这家公司的老总刘成永，是一个年近五十岁的中年男人，有些秃顶，态度上却是相当的热情，双方的接触就很融洽。<br /><br />“许总你好，合作的相关事宜高管和我讲过了，欢迎几位来到我们的总部工厂考察，有关的细节咱们先进去谈。”威能老总刘永成很热情的拉着许易。<br /><br />像他们这种电池制造供应商，都有固定的合作对象，然而威能发展至今，一直想扩大工厂规模，加大设备投入，奈何目前的订单量和利润，实际却是支撑不起来。<br /><br />在听闻星辰这家公司要来访合作后，立刻就针对调查了一番。<br /><br />结果这一查，立刻就吓了一跳。<br /><br />一个月三四万的销量，几乎霸占了省内外的老头乐的市场，是个新兴的造车公司。<br /><br />虽说没有正式造车资质，老头乐也不算入流吧。<br /><br />可这个销量摆在这儿，足以让供应链厂商重视了。<br /><br />唯一有存疑的地方，就是老头乐毕竟用的是铅酸电池包，而他们威能公司，从创立以来，研发的一直是专注于锂离子电池，压根也不涉及铅酸电池业务啊。<br /><br />所以刘成永这内心还有点疑惑，推断有可能对方要推出其他的车型。<br /><br />“刘总，我们已经在淄搏高新区新建了第二工厂，并且收购了一份挂靠造车资质，准备研发上市一款入门级新能源车。<br /><br />所以，我们需要相关的动力电池供应。”<br /><br />没有任何的废话，许易直接开门见山。<br /><br />商业尔虞我诈那一套，是对付友商的，面对制造业，以及要深度合作的供应链，最有效率的方式是坦诚相对，把任何需求和采购细节都谈清楚。<br /><br />否则，生产端上沟通慢了一分，体现到最终时间成本和产能效率上，就要凭空拉慢一大截。<br /><br />对于双方的体量来说，合作效率低了，是一件非常亏的事情。<br /><br />“不知道许总你们需要多少产能订单？我们现产的LFP磷酸铁锂动力电池，在商用新能源客车和通信储能基站都有应用。<br /><br />相对国内来说，质量是非常过关的，如果是满足市面上常规的新能源车使用，我们有现成的BMS方案，当然，有额外要求也可以接受定制……”<br /><br />面对许易的要求，威能这边的 <br /><br />请收藏：https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t高层顿时心中一喜。<br /><br />近两年，省内新能源客车的供应订单其实已经趋向饱和了，至于省外的大订单，他们也很难拿到，否则后续不会想着往通信基站储能这方面发展。<br /><br />按照星辰这家公司目前的战绩来看，如果推出的新车，还能够表现较好的话。<br /><br />那双方是很有希望成为长期合作对象的。<br /><br />“刘总，电池供应方面的细节先不急，我来这边除了谈订单合作之外，其实还有一件更重要的事情……”许易展露出笑容道。<br /><br />这话倒是让刘成永整个人一愣。<br /><br />呃——<br /><br />他们毕竟是电池制造厂，其他公司来谈合作，要么是谈电池包方案容量定制，要么就订单价格数量之类的。<br /><br />比这个更重要的事情，是什么意思？<br /><br />…<br /><br />“我要入股！”<br /><br />许易直接开口说了。<br /><br />顿时惹得全场人一惊！<br /><br />“新能源造车领域，我们是要深耕的，而纯电车的核心就是电池包，就单纯的供应与合作来说还不够，所以我们需要更深度的合作。”<br /><br />许易的目的，是要将供应链的价格成本，给压到最低。<br /><br />因为微型车这个领域，需要极致的压缩成本。<br /><br />而他又要在极致压缩成本的同时，将质量做到相当好的水平，还得让供应商配合自己出定制方案。<br /><br />怎么看都是“不可能三角”。<br /><br />除非他有苹果手机那样牛逼的行业地位和巨大采购量。<br /><br />否则根本不可能有供应厂商，愿意配合这么离谱的要求！<br /><br />所以许易采用了最快，也是有效的方法。<br /><br />——动用钞能力。<br /><br />通过常规商业谈判与订单量权衡价格的方式，终究是太慢了，也难以让供应商全方位的配合自己。<br /><br />但在后面几年，却是被人摸索出一套极其有效能降低成本，深度整合供应链，而且是双赢的方案。<br /><br />那就是直接入股，成为了大股东，合资建厂，自然就能以内部采购价拿到最低价格的电池包订单。<br /><br />订单价格谈不下来？<br /><br />供应链定制生产难配合？<br /><br />产能优先级、品控质量无法全面把控？？<br /><br />很简单…我入股不就行了！！<br /><br />资本市场寒风吹，供应链上牛马归……<br /><br />（咳，跑题了）<br /><br />……<br /><br />“我听说贵公司今年正在筹划将工厂产能扩大到2GWh，也就是年产20万组动力电池，但一直没有动工的计划，想必还是资金不足，而且订单量也没有满足建新厂的需求……<br /><br />我打算拿七千万入股，然后再出资一部分与贵方合资建造一家新的电池工厂，要求则是要拿到最低价格的电芯供应，并且贵公司需要配合我方共同深度研发制定新的电池方案。”<br /><br />当许易说出自己的筹码与要求。<br /><br />更是让威能老总刘成永，加上全部的高管团队都坐不住了，脸上有了惊色。<br /><br />嘶——！！（嘴角疯狂扭曲）<br /><br />以为来了个大客户，谁能想到……<br /><br />这踏马怎么是来了个大股东？？<br /><br />按照他们去年的财报总营收，也才不到七个亿，净利润7%这样，还有想要扩张建厂的需求，许易所开出的条件，已经是他们难以拒绝的。<br /><br />不是。<br /><br />谁家好人上来订单都不谈，先拿七千万入股的？？<br /><br />说实话，有点被砸晕了！<br /><br />这就是钞能力的魅力吗。<br /><br />“许总，您这话……是认真的？！”<br /><br />……<br /><br />感谢“翼羽飘仙”的打赏、感谢“淸颩お戀仴<br /><br />”的打赏… <br /><br />请收藏：https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')