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('\n\t话又说回来了。<br /><br />抄就抄吧,反正也不犯法。<br /><br />挣钱嘛,不寒颤!<br /><br />而且。<br /><br />也不知道为什么。<br /><br />在外观和相关配件仿制开发的过程中,王景明发现自己内心隐隐有一种兴奋感,连带着工作效率都有明显提升。<br /><br />真是奇了怪,难道我更喜欢干逆向研发的工作?<br /><br />王景明只能这么安慰自己。<br /><br />逆向研发这种事,在行业中也算是司空见惯的事情,目前国内汽车界和进口高端汽车,还有太大的差距,无论是机械层面,还是包括外观设计的各方各面。<br /><br />他早前也是在一家大厂研发岗工作。<br /><br />内部的环境,可以说直接就是把进口车拆解扒光了,360度无死角的进行逆向研发。<br /><br />其实抄袭也不可耻,只要不违反专利法,国外很多巨头企业发家过程,又不是没干过类似的事情。<br /><br />怕就怕在有些蠢人有自己的想法,对着抄都抄不明白,非要画蛇添足,关键地方还偷工减料。<br /><br />把原本好好的逆向研发过程,搞得无比恶臭。<br /><br />于是王景明就出来了。<br /><br />“新车除了空调配置外,我打算再增加一个电子大屏,可以插卡联网,提供导航服务,还可以连蓝牙放歌。”<br /><br />许易接着说道。<br /><br />这个配置在“星辰01”上是没有的,只有一个显示换挡和续航的简易数字屏。<br /><br />别小瞧这点功能。<br /><br />增加导航大屏和娱乐功能,放在现在,也算妥妥的高科技配置!<br /><br />不光普通老头乐没有,就比如拿市面上七八万的入门车来说,丰田威驰和长安逸动低配版本,就只配了个收音机。<br /><br />愣是把二级市场加装娱乐屏的业务给干火了。<br /><br />“电池续航在原有基础上增加三十公里,做一个长续航版本。”<br /><br />星辰02可以算做是星辰01的升级版,但总体来说还是换汤不换药。<br /><br />至于其他的方向盘座椅之类的车内配件,直接就是一套两车通用的,毕竟重新开模和采购零件,需要额外的成本,对于这个价位来说完全没必要。<br /><br />相反更大的娱乐屏和更长的续航,才是用户能够第一感知到的。<br /><br />众人讨论了一番。<br /><br />说是大屏,其实也就差不多八寸大小,因为成本预算有限,还要单独搞定一套车机协议,屏幕色彩表现和亮度表现,更是属于能用就行的水平。<br /><br />但那又怎么样。<br /><br />在其他老头乐厂商,甚至很多二手车,入门级油车都没有配备导航娱乐大屏的时间节点,星辰02能搭载上一块大屏,绝对算得上遥遥领先了!!<br /><br />“许总,按照这个计划增配大屏和电池容量,每台车的生产成本预计会增加1800块,如果后续生产量大的话,这个成本估计还能进一步压缩到1500以内。”王景明说道。<br /><br />像这种自带运存和协议的大屏,在华强北随便都能找到一大堆,其内部的系统,其实也是安卓魔改。<br /><br />对 <br /><br />请收藏:https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t接上去不需要什么研发成本,协议盒都是有现成的。<br /><br />“既然成本增加了这么多,那更高配版本的星辰02的出厂价也该增加一下了,依我看出厂就定价到两万六好了,这样加上物流和经销商的利润,刚好落地价格两万八。”<br /><br />按照市场调研,其实把售价提高到三万块都没问题。<br /><br />许易看了目前几家老头乐大厂的高配,售价甚至达到了三万三,三万四左右。<br /><br />论配置,也没比他们强。<br /><br />如果论外观,那更是没得打,纯粹是歪瓜裂枣级别。<br /><br />但是为了价格更有竞争力,能更快打开市场,许易觉得两万八这个售价还是合适的。<br /><br />会议结束。<br /><br />星辰02的研发项目也迅速展开了。<br /><br />有额外“200%研发速度加成”下,以及“200%生产速度”加成下,公司内部的开发效率快得惊人。<br /><br />而市场线下销量,也是捷报频频。<br /><br />上市三个月时间过去,星辰01的总销量达到了七千台,外观和配置广受好评的同时,在线下市场也打开了一定的知名度。<br /><br />有不少本地经销商,已经开始主动找上门要求加盟代理。<br /><br />对于这些,许易自然是来者不拒。<br /><br />随着销量冲起来,大笔的资金回流,总算是让他的内心有了一丝激动的感觉。<br /><br />立项研发老头乐,改造产线,生产大批新车下线,公司账户上的资金几乎见底。<br /><br />而现在,随着销量暴增,为他赢回了五千多万的税后净利润。<br /><br />而这仅仅只是一个开始。<br /><br />公司内部的人,更是一个个比打了鸡血还兴奋。<br /><br />在他们看来。<br /><br />在痛失造车资质情况下,许总当机立断进军老头乐产业,简直是一招完美的起死回生!<br /><br />只能用伟大来形容!!<br /><br />为了庆祝公司盈利,内部特地开了个庆祝会,前三个月的增发的绩效奖金直接翻倍,打到了公司内部和高管的工资条上。<br /><br />看着这个月的工资条,无论是高管还是普通的职员,都已经笑得合不拢嘴了!<br /><br />很多人内心不禁暗自庆幸,在公司最困难的时候没有选择离职。<br /><br />而那些对转型老头乐的发展方向,内心有其他的想法的部分人,念头更是随之消散了!<br /><br />老头乐这种工业垃圾,狗都不造?<br /><br />造!<br /><br />造的就是工业垃圾!<br /><br />狗不造我造!<br /><br />许总的规划就是我人生的指路明灯,公司的办公室就是我最温暖的港湾。<br /><br />两个字——<br /><br />忠诚!!<br /><br />……<br /><br />开完内部激励会。<br /><br />大伙儿红光满面的同时,许易将人事部经理方子强喊到跟前。<br /><br />“除了工厂生产要扩招之外,市场部门和研发岗现在的人手,多少有点吃紧,特别是研发部门,不光要需要额外扩招整车开发的人才,最好是有新能源整车电池、电控技术的人才,能挖一些过来最好。”<br /><br />许易开口道。<br /><br />当下这个市场,还是燃油车的主宰。<br /><br />但随着国家力量的下场,资本竞逐,庞大的新能源产业以及新能源汽车,才是今后几年唯一的风口。<br /><br />近几年随着时间推移,国内的新能源产业链已经在逐步走向成熟,无论是传统车企还是集资成立的新势力车企,将会在接下来的时间大放异彩,并将国产车推到一个前所未有的高度。<br /><br />虽然现在是在造老头乐,可许易的心里,还一直惦记着一张新能源造车资质牌照呢!<br /><br />这最后几张的入门券,他是一定要拿到的! <br /><br />请收藏:https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')
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